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Doppi cancello girevole del portone di velocità del ritaglio/portone anti- barriera della falda per la stazione della metropolitana

Luogo di origine Guangdong, Cina (continentale)
Marca Turboo
Certificazione CE
Numero di modello H203
Quantità di ordine minimo 1 PC
Prezzo Bargain
Imballaggi particolari pacchetto di legno di caso
Tempi di consegna 3-7days
Termini di pagamento L/C, T/T
Capacità di alimentazione 1000 unità al mese

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Dettagli
Materiale 304 inossidabili o acciaio inossidabile 316 Peso singolo: 90kg; doppio: 125kg
Spessore 1.5mm pieno Larghezza del passaggio ≤550mm
Dimensione 1410x330x980mm Determinare tensione 24 V
Prova 3million, nessun errore Input 220V, 50HZ o 110 V, 50HZ
Evidenziare

sistema del controllo di accesso del cancello girevole

,

barriere di vetro di sicurezza

,

Anti cancello girevole di taglio del portone di velocità

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Descrizione di prodotto

Rotaie di scorrimento della barriera della falda della stazione della metropolitana di integrazione dell'analizzatore del cancello girevole del portone di velocità le annotazioni dell'uscita & dell'entrata facilmente

 

 

 

Portone della barriera della falda

 

  • Il corpo è fatto di acciaio inossidabile spazzolato che è robusto, rigido, antiruggine e durevole.
  • Può essere integrato con qualunque genere di sistema del regolatore di accesso (per esempio: Dispositivo di RFID, pulsante, impronta digitale e dispositivo biometrico).
  • La funzione del ripristino automatico, se nessun passaggio durante il tempo identificato della carta-lettura, il sistema risistemerà automaticamente i passagers è proibita per passare fino alla loro seconda lettura identificata.
  • La barriera può essere messa per ritardare chiudere 1-60s dopo una lettura valida della carta.
  • Doppia funzione del anti-ritaglio, anti-ritaglio della cellula fotoelettrica ed anti-ritaglio meccanico.
  • Un indicatore di direzione, ha indicato che accesso pedonale allo stato attuale di e pedoni della guida corretti ed il passaggio dello smoth

 

Caratteristiche e benefici

carte di 1.Use IC, codice a barre, delle carte di identità o carte magnetiche come sistema di identificazione automatica e raggiungere accesso, i gettoni di presenza o funzione.

2. Un indicatore di direzione, ha indicato che accesso pedonale allo stato attuale di e pedoni della guida corretti ed il passaggio regolare.

3.Display è stato in uso per le statistiche ed i numeri

4. Una combinazione di sensori infrarossi e di entrata anti-illegale della polizia in accesso pedonale, la protezione dei pedoni accede liscio ed alla prevenzione del seguire del canale.

5.Communication

•Relè del contatto a secco con 12 di volt 24 o di volt impulsi

•Rs485, o comunicazione di TCP-LP con il computer

 

Modi operativi

1. Singolo passaggio nella direzione stabilita
2. singolo passaggio bidirezionale
3. passaggio libero nella direzione stabilita
4. sempre liberamente o chiuso a chiave

 

Materiali

1. Alloggio: Nell'acciaio inossidabile AISI 304 o in AISI316.
2. barra di acciaio inossidabile del braccio della barriera.

 

Specifiche

 

Dati tecnici H203
Dimensione 1410x340x1005mm
Sblocchi il tempo 0.2s
Larghezza del passaggio ≤550mm
Tasso di capacità di lavorazione 35p/m
Alimentazione elettrica 100~240v
Tensione operativa 24v
Consumo di energia massimo 30w
Frequenza 50~60hz
Livello di Prectection 44ip
Temperatura di lavoro -25~70 °C
Azionamento elettromagnetico CC
Peso netto 35kg
Input contatto a secco 12v
 

 

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