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Cancello girevole automatico del portone del deflettore del controllo di accesso del cancello girevole della barriera della falda dell'entrata
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xLarghezza del passaggio | <> | Tensione di funzionamento | 24V |
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Materiale | 1.5/1.2mm SUS304 | Tensione in ingresso | 100-240V |
Tasso del passaggio | 35-40 persone/minuto | MCBF | 5.000.000 cicli |
Sensore di Infare | 5 paia | Temperatura di lavoro | ℃ -25 - +70 |
Motore | Motore spazzolato | ||
Evidenziare | Cancello girevole automatico della barriera della falda dell'entrata,Cancello girevole spazzolato della barriera della falda del motore,Cancello girevole del portone del deflettore SUS304 |
Cancello girevole automatico veloce della barriera della falda del cancello girevole del portone del deflettore di entrata del controllo di accesso
Il cancello girevole automatico della barriera della falda offre un affidabile ed il metodo efficiente per assicurare soltanto gli utenti autorizzati si concede l'accesso ad ogni area di una costruzione. Un indicatore di direzione, ha indicato che accesso pedonale allo stato attuale di e guida il passaggio corretto e regolare pedonale. Il cancello girevole dell'impronta digitale, che su è integrato per ogni sistema del controllo di accesso, quale il dispositivo facciale del riconoscimento, impronte digitali, lettore di QR, sistemi ecc di RFID
CARATTERISTICHE E BENEFICI
• Ha potuto essere all'aperto usato
• Le carte di IC di uso, il codice a barre, delle carte di identità o le carte magnetiche come sistema di identificazione automatica e raggiungono l'accesso, i gettoni di presenza o la funzione
• Un indicatore di direzione, ha indicato che accesso pedonale allo stato attuale di e pedoni della guida corretti ed il passaggio regolare
• Con gli allarmi della luce stroboscopica e di voce
• Una combinazione di sensori infrarossi e di entrata illegale della formica della polizia in accesso pedonale, la protezione dei pedoni lisci e la prevenzione del seguire del canale
• La funzione risistemata automatica, se nessun passaggio durante il tempo identificato della carta-lettura, il sistema risistemerà automaticamente i passeggeri è proibita per passare fino alla loro seconda lettura identificata
• La barriera può essere messa per ritardare chiudersi in 1-60s dopo una carta-lettura valida