Cancello girevole semiautomatico del treppiede di Jual

Il cancello girevole Y148 del treppiede è una serie a senso unico del cancello girevole del treppiede progettata per l'operazione regolare e silenziosa e disegna il potere pochissimo. Ha fatto di acciaio inossidabile che rende IDT 1000 altamente durevole. IDT 1000 è inoltre sorprendente compatto e progettato per funzionare nelle piccole aree di lavoro. Le armi 1000 del treppiede di IDT sono tenute normalmente in una posizione bloccata, così negando l'accesso al lato assicurato. Sopra il lettore di IDT 1000's (RFID e/o impronta digitale) che riconosce positivamente la carta o l'impronta digitale valida dell'accesso di un utente, le sue armi del treppiede sbloccano, così concedendo ad utenti il passaggio al lato assicurato. L'opzione per il bottone incorporato di REX permette che gli utenti escano convenientemente il lato assicurato senza avere bisogno di usare la loro carta o impronta digitale di accesso. Durante le emergenze e le interruzioni elettriche il treppiede arma completamente il crollo, quindi assicurante ad utenti VELOCEMENTE l'uscita non appesantita alla sicurezza. IDT 1000 fornisce sia la sicurezza che la convenienza, tutta in una progettazione compatta molto durevole.

Caratteristiche e benefici

1. Carte di IC di uso, codice a barre, delle carte di identità o carte magnetiche come sistema di identificazione automatica e raggiungere accesso, i gettoni di presenza o funzione

2. Un indicatore di direzione, ha indicato che accesso pedonale allo stato attuale di e pedoni della guida corretti ed il passaggio regolare

3. L'esposizione è stata in uso per le statistiche ed i numeri

4. Con gli allarmi della luce stroboscopica e di voce

5. Una combinazione di sensori infrarossi e di entrata illegale della formica della polizia in accesso pedonale, la protezione dei pedoni lisci e la prevenzione del seguire del canale

6. Doppia funzione del anti-ritaglio, lipping antico della cellula fotoelettrica ed anti-ritaglio meccanico

7. La funzione risistemata automatica, se nessun passaggio durante il tempo identificato della carta-lettura, il sistema risistemerà automaticamente i passeggeri è proibita per passare fino alla loro seconda lettura identificata

8. La barriera può essere messa per ritardare chiudersi in 1-60s dopo una carta-lettura valida

MODI OPERATIVI

1. Singolo passaggio nella direzione stabilita

2. Singolo passaggio bidirezionale

3. Passaggio libero nella direzione stabilita

4. Sempre liberamente o chiuso a chiave