Le serie di tornelli a tripode sono apparecchiature intelligenti per la gestione dei passaggi ricercate, sviluppate e prodotte dalla nostra azienda. L'apparecchiatura è integrata con delicata trasmissione meccanica, controllo a microprocessore e varie tecniche di lettura/scrittura. Può essere utilizzata per il controllo e la gestione intelligenti del passaggio dopo essere stata dotata di diversi dispositivi di lettura/scrittura.

Il contorno del prodotto è formato dopo la piegatura della lamiera di acciaio inossidabile. La forma è caratterizzata da un aspetto gradevole, bello, inossidabile e durevole. Il sistema è dotato di un'interfaccia elettrica standard ed è facilmente integrabile nelle apparecchiature con dispositivi di lettura/scrittura come carte magnetiche, carte codici a barre, carte ID e carte IC. Di conseguenza, viene fornito un passaggio ordinato e civile per il personale in entrata e in uscita, e il personale illegale può essere bloccato. Allo stesso tempo, nel sistema è prevista un'interfaccia speciale per il controllo antincendio per soddisfare il requisito del passaggio antincendio, in modo da poter realizzare un rapido controllo dell'asta verso il basso in caso di emergenza per deviare i passeggeri.

Caratteristiche e vantaggi

1. Utilizzare carte IC, carte ID, codici a barre o carte magnetiche come sistema di identificazione automatica e ottenere funzioni di accesso, presenza o tariffa

2. Un indicatore di direzione, che mostra lo stato attuale dell'accesso dei pedoni e guida i pedoni a un passaggio corretto e fluido

3. Il display è stato utilizzato per statistiche e numeri

4. Con avvisi vocali e luminosi

5. Una combinazione di sensori a infrarossi e polizia anti-ingresso illegale di pedoni, la protezione dei pedoni e la prevenzione del canale di inseguimento

6. Doppia funzione anti-clip, fotocellula anti-clip e meccanica anti-clip

7. Funzione di ripristino automatico, se non c'è passaggio durante il tempo di lettura della carta identificata, il sistema si ripristinerà automaticamente e ai passeggeri sarà vietato il passaggio fino alla loro seconda lettura identificata

8. La barriera può essere impostata per ritardare la chiusura da 1 a 60 secondi dopo una lettura valida della carta