| Marchio: | Turboo |
| Numero di modello: | K149 |
| MOQ: | 1 PC |
| prezzo: | negotiable |
| Tempo di consegna: | 1 settimana |
| Condizioni di pagamento: | T/T, L/C, |
• utilizzo di schede RFID IC, carte d'identità, codici a barre o schede magnetiche come sistema di identificazione automatica e raggiungimento di accesso, frequenza, tariffe o funzioni.
• Un indicatore di direzione ha mostrato che il pedone ha accesso allo stato corrente e guida il pedone correttamente e in passaggio regolare.
• Modalità semi-automatica: dopo aver letto la scheda il passeggero spinge il braccio a mano fino a quando non attraversa le barriere e il braccio arriva in posizione di partenza.
• Modalità auto completa: il passeggero spinge il braccio con una piccola forza dopo aver letto la scheda e il braccio ruoterà automaticamente in avanti con la potenza del motore fino a quando il braccio non raggiunge la posizione di partenza.
• Modalità puramente meccanica: il passeggero spinge il braccio a mano fino a superare le barriere.
• Funzione singola o bidirezionale in versione meccanica ed elettrica.
• Reimpostazione automatica dei bracci di barriera dopo ogni passaggio.
• Ritardo di timeout regolabile.
| Dati tecnici | Unità | K149 |
| Larghezza del passaggio | mm | < 550 |
| Tasso di trasmissione | p/m | 35 |
| Fornitore di alimentazione | V ((ac) | 100-240 |
| Tensione di funzionamento | V ((dc) | 24 |
| Consumo di potenza massimo | w | 30 |
| Frequenza | hz | 50 - 60 |
| livello di protezione | ip | > 44 |
| Temperatura di funzionamento | grado | -25 a +70 |
| Dimensioni escluse le barre | mm | 1400X280X980 |
| Peso netto compreso le barre | Kg | 84 |
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| Marchio: | Turboo |
| Numero di modello: | K149 |
| MOQ: | 1 PC |
| prezzo: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | Pacchetto di legno di caso, 1450*330*1130MM |
| Condizioni di pagamento: | T/T, L/C, |
• utilizzo di schede RFID IC, carte d'identità, codici a barre o schede magnetiche come sistema di identificazione automatica e raggiungimento di accesso, frequenza, tariffe o funzioni.
• Un indicatore di direzione ha mostrato che il pedone ha accesso allo stato corrente e guida il pedone correttamente e in passaggio regolare.
• Modalità semi-automatica: dopo aver letto la scheda il passeggero spinge il braccio a mano fino a quando non attraversa le barriere e il braccio arriva in posizione di partenza.
• Modalità auto completa: il passeggero spinge il braccio con una piccola forza dopo aver letto la scheda e il braccio ruoterà automaticamente in avanti con la potenza del motore fino a quando il braccio non raggiunge la posizione di partenza.
• Modalità puramente meccanica: il passeggero spinge il braccio a mano fino a superare le barriere.
• Funzione singola o bidirezionale in versione meccanica ed elettrica.
• Reimpostazione automatica dei bracci di barriera dopo ogni passaggio.
• Ritardo di timeout regolabile.
| Dati tecnici | Unità | K149 |
| Larghezza del passaggio | mm | < 550 |
| Tasso di trasmissione | p/m | 35 |
| Fornitore di alimentazione | V ((ac) | 100-240 |
| Tensione di funzionamento | V ((dc) | 24 |
| Consumo di potenza massimo | w | 30 |
| Frequenza | hz | 50 - 60 |
| livello di protezione | ip | > 44 |
| Temperatura di funzionamento | grado | -25 a +70 |
| Dimensioni escluse le barre | mm | 1400X280X980 |
| Peso netto compreso le barre | Kg | 84 |
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