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| Marchio: | Turboo |
| Numero di modello: | Y148 |
| MOQ: | 1 UNITÀ |
| prezzo: | negotiable |
| Tempo di consegna: | 7-15 giorni lavorativi |
| Condizioni di pagamento: | T / T, L / C |
| Dati tecnici | Unità | Y148 |
| Larghezza di passaggio | mm | ≤550 |
| Tasso di throughput | p/m | 35 |
| Alimentazione | V(ac) | 24V 50W |
| Tensione operativa | V(dc) | 24 |
| Consumo massimo di energia | w | 30 |
| Frequenza | hz | 50-60 |
| Livello di protezione | ip | 54 |
| Temperatura di lavoro | grado | -25 a +70 |
| Dimensioni escluse le barre | mm | 1200X280X980 |
| Peso netto incluse le barre | Kg | 39 |
Caratteristiche e vantaggi
• Utilizzo di schede IC RFID, schede ID, codici a barre o schede magnetiche come sistema di identificazione automatica per ottenere presenze, pagamenti o funzioni di accesso.
• Un indicatore di direzione mostra lo stato attuale dell'accesso pedonale e guida il pedone in modo corretto e fluido.
• Modalità semi-automatica: Dopo aver letto la scheda, il passeggero spinge il braccio a mano fino a quando non attraversa le barriere e il braccio raggiunge la posizione di riposo.
• Modalità completamente automatica: Il passeggero spinge il braccio con una leggera forza dopo aver letto la scheda, e il braccio ruoterà automaticamente in avanti grazie alla potenza del motore fino a quando il braccio non raggiungerà la posizione di riposo.
• Modalità puramente meccanica: Il passeggero spinge il braccio a mano fino a quando non attraversa le barriere.
• Funzione singola o bidirezionale nelle versioni meccaniche ed elettriche.
• Reset automatico dei bracci delle barriere dopo ogni passaggio.
• Pannello di controllo remoto via cavo o wireless, controllo a chiave per situazioni di emergenza. Caduta automatica dei bracci in caso di interruzione di corrente o emergenza.
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| Marchio: | Turboo |
| Numero di modello: | Y148 |
| MOQ: | 1 UNITÀ |
| prezzo: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | pacchetto di legno di caso |
| Condizioni di pagamento: | T / T, L / C |
| Dati tecnici | Unità | Y148 |
| Larghezza di passaggio | mm | ≤550 |
| Tasso di throughput | p/m | 35 |
| Alimentazione | V(ac) | 24V 50W |
| Tensione operativa | V(dc) | 24 |
| Consumo massimo di energia | w | 30 |
| Frequenza | hz | 50-60 |
| Livello di protezione | ip | 54 |
| Temperatura di lavoro | grado | -25 a +70 |
| Dimensioni escluse le barre | mm | 1200X280X980 |
| Peso netto incluse le barre | Kg | 39 |
Caratteristiche e vantaggi
• Utilizzo di schede IC RFID, schede ID, codici a barre o schede magnetiche come sistema di identificazione automatica per ottenere presenze, pagamenti o funzioni di accesso.
• Un indicatore di direzione mostra lo stato attuale dell'accesso pedonale e guida il pedone in modo corretto e fluido.
• Modalità semi-automatica: Dopo aver letto la scheda, il passeggero spinge il braccio a mano fino a quando non attraversa le barriere e il braccio raggiunge la posizione di riposo.
• Modalità completamente automatica: Il passeggero spinge il braccio con una leggera forza dopo aver letto la scheda, e il braccio ruoterà automaticamente in avanti grazie alla potenza del motore fino a quando il braccio non raggiungerà la posizione di riposo.
• Modalità puramente meccanica: Il passeggero spinge il braccio a mano fino a quando non attraversa le barriere.
• Funzione singola o bidirezionale nelle versioni meccaniche ed elettriche.
• Reset automatico dei bracci delle barriere dopo ogni passaggio.
• Pannello di controllo remoto via cavo o wireless, controllo a chiave per situazioni di emergenza. Caduta automatica dei bracci in caso di interruzione di corrente o emergenza.
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