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Marchio: | Turboo |
Numero di modello: | Y348 |
MOQ: | 1 pc |
prezzo: | negotiable |
Tempo di consegna: | 3-7days |
Condizioni di pagamento: | L/C, T/T |
Controllo elettronico della parte del cancello girevole del portone di sicurezza del sistema automatica impermeabile di integrazione
Caratteristiche e benefici
• Carte di IC di uso, codice a barre, delle carte di identità o carte magnetiche come sistema di identificazione automatica e raggiungere accesso, i gettoni di presenza o funzione
• Un indicatore di direzione, ha indicato che accesso pedonale allo stato attuale di e pedoni della guida corretti ed il passaggio regolare
• L'esposizione è stata in uso per le statistiche ed i numeri
• Con gli allarmi della luce stroboscopica e di voce
• Una combinazione di sensori infrarossi e di entrata illegale della formica della polizia in accesso pedonale, la protezione dei pedoni lisci e la prevenzione del seguire del canale
• Doppia funzione del anti-ritaglio, lipping antico della cellula fotoelettrica ed anti-ritaglio meccanico
• La funzione risistemata automatica, se nessun passaggio durante il tempo identificato della carta-lettura, il sistema risistemerà automaticamente i passeggeri è proibita per passare fino alla loro seconda lettura identificata
• La barriera può essere messa per ritardare chiudersi in 1-60s dopo una carta-lettura valida
1. L'aspetto compatto, si adatta all'operazione affidabile e durevole, a basso rumore e stabile varia di situazione (non non installi il posto per il lettore di schede);
2. l'interfaccia elettrica di norma, vario lettore di schede acceptal al nostro portone di oscillazione & può essere controllata da singolo/doppio facoltativo direzionale del computer, che può essere controllato da entrambi i modi o singolo modo;
3. Una volta spento, il portone sarà caduto giù (passaggio libero dell'insieme facoltativo una volta spento) alla richiesta di protezione antincendio ed automaticamente si chiude quando potere sopra;
4. superficie di meccanico placcata con acido dichromic giallo, antiruggine e durevole;
5. Il portone di oscillazione ha installato le interfacce infrarosse del sensore, ha potuto essere espanto alla funzione di prove infrarossa.
6. Il movimento bidirezionale orizzontale del braccio permette che i patroni passino uniformemente tramite i portoni di oscillazione del ADA, impedire ai pedoni essere pizzicatoe e di essere ferita;
7. ripartizione autocontrollata ed indicazione di allarme, facile per manutenzione ed usando;
8. Il motore smetterà di funzionare nel caso dell'incontro dell'oscillazione di ostruisce;
9. Il braccio del portone di oscillazione chiuderà nel caso del non non receving il segnale aperto;
10. sincronizzazione di armi. (regolabile): Le armi sono chiuse automaticamente fino a ricevere il segnale d'apertura;
11. anti allarme entrante illegale: L'allarme leggero e sano è generato quando l'invasione illegale e la coda sono seguito;
12. Funzione automaticamente risistemata: Chiuderà automaticamente se il pedone non ha passaggio attraverso il canale nel tempo prestabilito dopo l'apertura. Il tempo di passaggio è regolabile
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Marchio: | Turboo |
Numero di modello: | Y348 |
MOQ: | 1 pc |
prezzo: | negotiable |
Dettagli dell' imballaggio: | pacchetto di legno di caso |
Condizioni di pagamento: | L/C, T/T |
Controllo elettronico della parte del cancello girevole del portone di sicurezza del sistema automatica impermeabile di integrazione
Caratteristiche e benefici
• Carte di IC di uso, codice a barre, delle carte di identità o carte magnetiche come sistema di identificazione automatica e raggiungere accesso, i gettoni di presenza o funzione
• Un indicatore di direzione, ha indicato che accesso pedonale allo stato attuale di e pedoni della guida corretti ed il passaggio regolare
• L'esposizione è stata in uso per le statistiche ed i numeri
• Con gli allarmi della luce stroboscopica e di voce
• Una combinazione di sensori infrarossi e di entrata illegale della formica della polizia in accesso pedonale, la protezione dei pedoni lisci e la prevenzione del seguire del canale
• Doppia funzione del anti-ritaglio, lipping antico della cellula fotoelettrica ed anti-ritaglio meccanico
• La funzione risistemata automatica, se nessun passaggio durante il tempo identificato della carta-lettura, il sistema risistemerà automaticamente i passeggeri è proibita per passare fino alla loro seconda lettura identificata
• La barriera può essere messa per ritardare chiudersi in 1-60s dopo una carta-lettura valida
1. L'aspetto compatto, si adatta all'operazione affidabile e durevole, a basso rumore e stabile varia di situazione (non non installi il posto per il lettore di schede);
2. l'interfaccia elettrica di norma, vario lettore di schede acceptal al nostro portone di oscillazione & può essere controllata da singolo/doppio facoltativo direzionale del computer, che può essere controllato da entrambi i modi o singolo modo;
3. Una volta spento, il portone sarà caduto giù (passaggio libero dell'insieme facoltativo una volta spento) alla richiesta di protezione antincendio ed automaticamente si chiude quando potere sopra;
4. superficie di meccanico placcata con acido dichromic giallo, antiruggine e durevole;
5. Il portone di oscillazione ha installato le interfacce infrarosse del sensore, ha potuto essere espanto alla funzione di prove infrarossa.
6. Il movimento bidirezionale orizzontale del braccio permette che i patroni passino uniformemente tramite i portoni di oscillazione del ADA, impedire ai pedoni essere pizzicatoe e di essere ferita;
7. ripartizione autocontrollata ed indicazione di allarme, facile per manutenzione ed usando;
8. Il motore smetterà di funzionare nel caso dell'incontro dell'oscillazione di ostruisce;
9. Il braccio del portone di oscillazione chiuderà nel caso del non non receving il segnale aperto;
10. sincronizzazione di armi. (regolabile): Le armi sono chiuse automaticamente fino a ricevere il segnale d'apertura;
11. anti allarme entrante illegale: L'allarme leggero e sano è generato quando l'invasione illegale e la coda sono seguito;
12. Funzione automaticamente risistemata: Chiuderà automaticamente se il pedone non ha passaggio attraverso il canale nel tempo prestabilito dopo l'apertura. Il tempo di passaggio è regolabile